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噴漆車間漆霧廢氣處理

更新時間:2014-06-15      點擊次數:2570

噴漆車間漆霧廢氣處理工藝選擇

噴涂廢氣的處理方法種類繁多,特點各異,常用的有冷凝法、吸收法、燃燒法、催化法、吸附法、過濾水洗法等。
1.冷凝回收法:將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝,冷凝液經分離回收有的有機物。該法用于濃度、溫度、風量小的廢氣處理。但此法大、能耗、運行費用大,因此無需要,一般不采用此法。
2.吸收法:可分為化學吸收和物理吸收,但“三苯”廢氣化學活性,一般不采用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的揮發性的液體吸收劑,它與被吸收組分有較的親和力,吸收飽和后經加熱解析冷卻后重新使用。該法用于量、溫度、濃度的廢氣。裝置復雜、大,吸收液的選用比較困難,存在二次污染。
3.直接燃燒法:利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700—800℃),駐留一定的時間,使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設備少,但能耗大、運行。
4.催化燃燒法:將廢氣加熱到200~300℃經過催化床燃燒,達到凈化目的。該法能耗、凈化率、無二次污染、工藝簡單操作方便。適用于溫濃度的有機廢氣治理,不適用于濃度、大風量的有機廢氣治理。
5.吸附法:
(1)直接吸附法:有機氣體直接通過活性炭,可達到95的凈化率,設備簡單、小、操作方便,但需經常換活性炭,用于濃度、不需回收的場合。
(2)吸附回收法:有機氣體經活性炭吸附,活性炭飽和后用熱空氣進行脫附再生。
6.過濾水洗法:將車間產生的漆霧通過風機的負壓值,引過濾器,過濾器中裝有多個螺旋噴頭,并掛了多個濕簾進行這濾。該方案適用于濃度,小風量的廢氣處理,該法簡單造價,但只能處理表面的油漆顆粒,而不能除去廢氣中的化學成份。

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